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悅享舒適大有所為全新一代朗逸空間大揭秘

來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng) 編輯:王玥茹 發(fā)布時(shí)間:2018-05-21 11:23

日前,上汽大眾2018首款新作全新一代朗逸重磅亮相北京車(chē)展。采用大眾全球最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及基于大眾集團(tuán)最新平臺(tái)打造,全新一代朗逸一經(jīng)亮相,其優(yōu)雅大氣的外觀便引來(lái)廣大車(chē)友的熱烈追捧,堪稱本屆車(chē)展的“新車(chē)人氣王”。同時(shí),除了顏值讓人賞心悅目,全面升級(jí)的空間更是讓人嘆為觀止,收獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)。今天,讓我們走近全新一代朗逸,由外及內(nèi)、全方位探索它的空間秘密。

尺寸媲美B級(jí)車(chē) 氣場(chǎng)Plus

全新一代朗逸尺寸較現(xiàn)款Lavida朗逸進(jìn)行了大幅升級(jí),車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm。除了車(chē)身尺寸增長(zhǎng),全新一代朗逸的軸距也加長(zhǎng)了78mm達(dá)到2688mm,使全新一代朗逸第一眼望去就顯得車(chē)身修長(zhǎng),外觀大氣。

得益于獨(dú)具匠心的造型設(shè)計(jì)和全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的采用,全新一代朗逸車(chē)身的線條更為舒展、優(yōu)雅,營(yíng)造出B級(jí)車(chē)的即視感。前臉的橫向進(jìn)氣格柵比例增大,看上去更為寬大,氣場(chǎng)奪人。車(chē)側(cè)采用新穎的雙腰線設(shè)計(jì),腰部線條從大燈處一直水平延展至尾燈區(qū)域,強(qiáng)化了修長(zhǎng)的車(chē)身比例。全新的LED尾燈雙件式造型修長(zhǎng)動(dòng)感,延展至側(cè)面,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)尾的視覺(jué)寬度,使得整車(chē)看上去更為寬大。

乘坐舒適 儲(chǔ)物便利 體驗(yàn)Plus

除了以大車(chē)身尺寸帶來(lái)越級(jí)感大幅上升,全新一代朗逸更迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的需求,用心打磨汽車(chē)作為“第三生活空間”的內(nèi)在舒適感。得益于軸距加長(zhǎng),全新一代朗逸后排空間進(jìn)一步優(yōu)化,坐墊相較現(xiàn)款增加了75mm,提供更舒適的腿部支撐,膝部空間表現(xiàn)也更為優(yōu)異,提升了后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性,為用戶打造更輕松的長(zhǎng)途旅行。

同時(shí),新增加的C柱三角窗與采光面積提升30%的大尺寸雙層防夾天窗,營(yíng)造了更加明亮、通透的視覺(jué)環(huán)境,改善了后排乘客的視野和空間感受,讓用戶盡享每一次出行的舒心愜意。不僅如此,USB充電接口配合全系標(biāo)配的后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口,人性化的配置極大地提升了后排乘坐舒適性與便利性,為用戶打造超越同級(jí)主流產(chǎn)品的“悅享后排空間”。

此外,全新一代朗逸在實(shí)用儲(chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。車(chē)內(nèi)在前排中央通道上貼心設(shè)置了帶卡爪的杯托,行車(chē)過(guò)程中有效避免了水杯和飲料因?yàn)檐?chē)輛晃動(dòng)而產(chǎn)生的潑濺的困擾;前排中央扶手儲(chǔ)物盒、前后門(mén)儲(chǔ)物槽等豐富的人性化儲(chǔ)物格間,使得日常出行必須的諸如收費(fèi)卡、零錢(qián)等隨行小物件都可以有序放置,為旅途倍添輕松與安心。值得一提的是,全新一代朗逸后備廂容積高達(dá)510L,不僅全面領(lǐng)先同級(jí),更是超越了部分B級(jí)車(chē)??赏瑫r(shí)輕松裝下3個(gè)32寸的大行李箱,讓全家人都能輕松出行,不再因行李的取舍而顧此失彼。此外,全新一代朗逸的后排座椅采用了4/6可分體折疊設(shè)計(jì),讓超大規(guī)格尺寸的隨行物品,也能輕松收納。

作為L(zhǎng)avida家族的最新成員,全新一代朗逸針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)品質(zhì)、空間、配置等方面的需求進(jìn)行了全面升級(jí),大尺寸車(chē)身與人性化配置,共同帶來(lái)卓越空間表現(xiàn),也將帶給客戶更高檔次、更高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。5月25日,全新一代朗逸即將正式上市,屆時(shí),消費(fèi)者可全面感受新車(chē)令人嘆為觀止的空間魅力。

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日前,上汽大眾安亭生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)升級(jí)。安亭是上汽大眾歷史最悠久、生產(chǎn)規(guī)模最大的整車(chē)生產(chǎn)基地。2020年,投資170億的安亭新能源汽車(chē)工廠正式投產(chǎn)。此前5月20日,上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)聯(lián)合宣布,繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,雙方正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)雙方的合作,奧迪將與上汽集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)專注中國(guó)市場(chǎng)的全新平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)(Advanced Digitized Platform)”,共同為上汽奧迪開(kāi)發(fā)多款高端智能電動(dòng)新車(chē)。雙方正在整合優(yōu)勢(shì)資源,聯(lián)合開(kāi)發(fā)后續(xù)一系列電動(dòng)車(chē)型,將Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)車(chē)型推出時(shí)間縮短了30%以上。合作項(xiàng)目車(chē)型將覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng),首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年正式上市。

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3月11日,作為上汽大眾獻(xiàn)禮成立40周年的誠(chéng)意之作,帕薩特2024出眾款上市。龍?zhí)ь^好價(jià)當(dāng)頭,新車(chē)以18.83萬(wàn)元起的價(jià)格,提供全380TSI高功率動(dòng)力配備,帶來(lái)合資B級(jí)車(chē)性價(jià)比之王的超值體驗(yàn)。

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